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Series H lamparas de alumbrado publico en las calles de la ciudad de DUBAI

El proyecto instalado en el Medio Oriente, DUBAI, con el producto ZGSM Star led: lamparas de alumbrado publico serie H, alumbrado público serie H combinado con módulos led y un diseño de disipador de calor razonable, no solo mantiene la ventilación sino que también evita la laceración, nuestra lámpara de alumbrado público modular H tiene excelente rendimiento de disipación de calor, y los hace muy adecuados para el área de alta temperatura, la luz del día, la luz cálida, la luz fría para diferentes opciones.

Detalles del proyecto:

ProductoModeloCCT /ÓpticaCantidad
65W Lámparas de alumbrado públicoZGSM-LD65H6000K, 1S40pzas
Comentarios de los clientes
5 star rating
5 star rating
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5 star rating
Buen producto/bien estructurado, y es adecuado para instalarlo en postes de más de 30′. Se lo recomendaría a alguien con un poste muy alto o un edificio donde el producto tenga al menos 30 pies de altura.
Imad
CTO de la empresa
lamparas de alumbrado publico en las calles de la ciudad de DUBAI
lamparas de alumbrado publico en las calles de la ciudad de DUBAI-2
lamparas de alumbrado publico en las calles de la ciudad de DUBAI
lamparas de alumbrado publico en las calles de la ciudad de DUBAI-2

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Preguntas Frecuentes

El alumbrado público proporciona una variedad de ventajas clave. Puede utilizarse para mejorar la seguridad urbana y la calidad de vida al prolongar artificialmente las horas de luz para que se puedan realizar actividades. El alumbrado público también aumenta la seguridad de los vehículos, ciclistas y peatones.

Depende, como con la mayoría de las preguntas. Responderé el voltaje, pero dado que la corriente depende del tamaño de la carga, cambiará de un dispositivo a otro, a menos que esté hablando de un sistema en serie de corriente constante.

En mi experiencia, el voltaje más frecuente en Estados Unidos y Canadá es 120V o 240V. Según el escenario, también puede haber 208 V o 277 V disponibles. Las luces LED modernas a menudo usan “controladores de detección de voltaje” que pueden tolerar 100–300V. Las luces HID, como las de sodio, mercurio o halogenuros metálicos, pueden incluir balastos de “tomas múltiples” que pueden funcionar con varios voltajes, pero necesitan que el cableado se ajuste cuando cambia el voltaje.

En proyectos donde una gran cantidad de luces están conectadas entre sí a lo largo de una larga distancia (como en una autopista), es posible que vea 347 V (principalmente en Canadá), 480 V (principalmente en los EE. UU.) o, en casos poco comunes, 600 V (he oído hablar de él tanto en Canadá como en los EE. UU., pero es inusual).

Algunos circuitos de lamparas para calles están conectados en serie de corriente constante (solo he visto esto en los Estados Unidos, pero también podría encontrarse en Canadá). En el caso de los circuitos en serie, a menudo se identifican por el amperaje en lugar del voltaje (es decir, 6,6 A, 7,5 A o 20 A). La corriente permanece constante en esta situación, mientras que el voltaje fluctúa con la carga. Es bastante inusual encontrarse con circuitos en serie con voltajes operativos tan altos como 4500V. (la tensión depende de la carga). Sin embargo, son raros en la mayor parte del país. Los circuitos en serie suelen malinterpretarse y algunas personas pueden referirse al voltaje principal como voltaje en serie; sin embargo, esto suele ser incorrecto.

El alumbrado público inteligente puede ayudar con el control del flujo de tráfico, el estacionamiento, los pasos de peatones, la actividad sísmica y los cambios atmosféricos. Pueden estar equipados con altavoces para notificar a las personas sobre circunstancias o condiciones potencialmente dañinas, así como cámaras para ayudar a las autoridades a resolver delitos o verificar la recolección de basura y otras operaciones.

Post Tags: #Street Light

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