Serie ZG-1058 farolas ornamentales para carreteras y aparcamientos en Francia.

Las farolas ornamentales ZG-1058-40, seleccionadas para el proyecto de iluminación de carreteras y aparcamientos en la ciudad francesa, están equipadas con fuentes de luz Lumileds 3030 de última generación, con una temperatura de color cálida de 2700 K y un espectro de 2M (Luminaria Punta de Poste con Diferentes Lentes). Se instalan en los postes de luz del aparcamiento y en las paredes de las casas en las esquinas. Por la noche, estas farolas emiten una suave luz que ilumina el camino de los residentes que regresan a casa. En la zona del aparcamiento, las nuevas farolas ornamentales desempeñan un papel aún más importante. Una iluminación adecuada y uniforme permite una visibilidad clara del aparcamiento por la noche, lo que mejora considerablemente la seguridad y la comodidad al aparcar.

Estas farolas ornamentales también se pueden mantener y actualizar mediante un Kits de modernización LED, lo que reduce significativamente los costes operativos y de mantenimiento. Las nuevas farolas decorativas instaladas ofrecen una garantía fiable para los desplazamientos nocturnos de los residentes, haciendo que caminar, correr o montar en bicicleta sea mucho más seguro y cómodo.

La implementación de este proyecto de farolas ornamentales no sólo optimizó las condiciones de iluminación de las calles y estacionamientos de la ciudad, sino que también mejoró la calidad de vida general y la sensación de seguridad nocturna en la comunidad, de una manera que es estéticamente agradable y práctica, haciendo que las noches de esta ciudad francesa sean encantadoras y seguras.

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Hoja de datos manual de instalación

Detalles del proyecto:

ProductoModeloCCT/ÓpticaCantidad
40w Farolas ornamentalesZGSM-1058-402700K, 2M47pcs

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Preguntas Frecuentes

Ambas son luminarias viales con LED como fuente de luz, pero su posicionamiento es diferente: una se centra en el paisaje y la atmósfera, mientras que la otra se centra en la iluminación funcional vial.

Las farolas ornamentales LED presentan diversas formas, materiales y procesos más sofisticados. Se utilizan principalmente para paisajismo y decoración, y también consideran la iluminación básica. La distribución de la luz es más libre, la selección de la temperatura de color es más amplia y suele tender a la luz cálida. Se utilizan principalmente en entornos con suministro de energía de bajo voltaje y paisajismo, como patios, calles peatonales, lugares pintorescos y escaparates comerciales.

Las farolas LED convencionales se utilizan principalmente para la iluminación funcional vial. La distribución de la luz se diseña estrictamente de acuerdo con los estándares de iluminación vial, priorizando la iluminancia media, el brillo y la uniformidad. La temperatura de color es principalmente blanco neutro/blanco cálido, y la reproducción cromática suele ser Ra ≥ 75. Se utilizan ampliamente en vías urbanas, carreteras secundarias, autopistas y otros entornos con suministro de energía eléctrica.

En carreteras donde la seguridad vial y la identificación son prioritarias (como carreteras urbanas principales y secundarias, autopistas): se debe priorizar el alumbrado público LED convencional. Se debe prestar atención a la eficiencia lumínica general, la curva de distribución lumínica, el control del deslumbramiento (como el UGR/incremento del umbral), la reproducción cromática y el nivel de protección IP/anticorrosión de toda la lámpara. La iluminación y la uniformidad deben calcularse según la norma.

En zonas donde el paisaje y la arquitectura se combinan (como calles peatonales, zonas pintorescas y patios): se deben seleccionar farolas ornamentales LED, especificando la temperatura de color, el efecto dinámico, el modo de control, la fuente de alimentación y las condiciones de instalación, considerando la iluminación funcional y el antideslumbramiento necesarios (¿Cómo reducir el deslumbramiento?).

Lo más importante en el diseño de iluminación de estacionamientos es la distribución de las lámparas y su uniformidad (¿Cómo lograr una mejor uniformidad mediante el diseño de iluminación?). Una distribución adecuada de las lámparas puede evitar los riesgos de seguridad que suponen los ángulos muertos. La disposición simétrica y escalonada de las lámparas reduce el efecto damero y las líneas oscuras en franjas, logrando una iluminación uniforme en todo el estacionamiento. Para la distribución de la luz, se prefieren las ópticas de corte/semicorte y las distribuciones de luz Tipo III/IV/V para controlar la luz en la zona objetivo y reducir el desbordamiento, el deslumbramiento y la contaminación lumínica.