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Series H proyectores y luminarias de farolas alumbrado publico para la iluminación de carreteras y edificios en Indonesia

Este es un proyecto de iluminación de carreteras y edificios en Indonesia en 2016. 100 piezas de 160W Serie H Proyector y 100 piezas de farolas alumbrado publico de 120W se utilizan juntas. La excelente reproducción del color hace que el nivel de seguridad y comodidad de la iluminación vial mejore ampliamente, mientras que la calidez es natural. El color del edificio también proporciona a los edificios y calles circundantes una mayor fuerza moldeadora para el paisaje nocturno.

Detalles del proyecto:

ProductoModeloCCT /ÓpticaCantidad
160W LED Luz de inundaciónZGSM-GCD160H45000K,110degrados100pzas
120W farolas alumbrado publicoZGSM-LD120H45000K, 2M100pzas
Comentarios de los clientes
5 star rating
5 star rating
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5 star rating
Recibido en buenas condiciones. ZGSM siempre cumple con mis expectativas sin importar la calidad o el tiempo de entrega.
Wayne
Gerente de compras de la empresa
farolas alumbrado publico para carreteras y edificios
farolas alumbrado publico para carreteras y edificios-2
farolas alumbrado publico para carreteras y edificios
farolas alumbrado publico para carreteras y edificios-2

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Ficha técnica Manual De Instalación

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Preguntas Frecuentes

Por lo general, las luces de las calles están controladas por un reloj astronómico que las enciende por la noche y las apaga durante el día. Sin embargo, este mecanismo de control no se atenúa y normalmente se enciende entre las 7 pm y las 5 am Además de los relojes, las fotocélulas se utilizan para evaluar los niveles de luz ambiental y encender o apagar un conjunto de luces de la calle. Existen tecnologías más avanzadas, como los sistemas de gestión central, a través de los cuales un operador puede controlar todas las farolas.

Una farola se compone de varias partes. El poste está construido de madera, acero, aluminio, polietileno (creo) o fibra de vidrio reforzado con resina de poliéster. (¡Una empresa que también produce cañas de pescar fabrica algunas de fibra de vidrio!) Las cañas se pueden pintar, recubrir con polvo o anodizar después de tratarlas con creosota o un conservante de cobre (si están hechas de madera).

La carcasa de la lámpara suele estar hecha de aluminio. Se utiliza material de vidrio o policarbonato para hacer la lente. Si se trata de una lámpara de descarga de alta intensidad, el balasto se compone de acero con bobinados de aluminio o cobre. La lámpara está compuesta de vidrio (una cápsula interna puede estar hecha de cuarzo). En su interior se pueden encontrar alambres de soporte de metal, gases nobles, mercurio, compuestos de sodio u otros metales. La cápsula (o tubo fluorescente) puede estar recubierta de fósforo.

La base de la lámpara está hecha de aluminio o latón y se encaja en un portalámparas de porcelana con una carcasa interior de latón, bronce o aluminio. Una placa de circuito construida de fibra de vidrio y resina con trazas de cobre u oro se incluye en una luz LED. Se utiliza una soldadura que consta de estaño y plata para unir los componentes del circuito (o estaño y plomo). La placa de circuito alimenta una serie de diodos emisores de luz conectados a otra placa de circuito, que está montada en un disipador de calor de aluminio o en la carcasa de la lámpara con una pasta termoconductora entre la placa y el disipador.

Algunos alumbrados públicos LED tienen un ventilador para ayudar a enfriar la bombilla y los componentes electrónicos. Se puede usar un interruptor controlado por fotoconductor en cualquier luz. Cuando la luz llega al fotoconductor, conduce la electricidad a un elemento calefactor, que calienta una tira bimetálica que separa las conexiones eléctricas, provocando que la lámpara se apague. Cuando oscurece, el fotoconductor deja de conducir, lo que hace que el elemento se enfríe y la tira bimetálica se flexione y cierre los contactos, por lo que se enciende la luz. Por supuesto, el conjunto es alimentado por hilos de cobre aislados con aislamiento termoplástico. Se pueden usar conductos de acero, aluminio o plástico para protegerlos.

Depende de si elige caminar o conducir, y si la ruta está iluminada u oscura. Según los estudios, la mayoría de las personas elegirán una ruta bien iluminada. (Hay varias investigaciones disponibles en línea). No solo es bueno que las personas caminen, sino que también es importante que los conductores identifiquen y eviten los peligros del camino. Los peatones también deben estar atentos a los automóviles que se aproximan.

Cuando no hay alumbrado público, la luz de los automóviles se refleja sobre un fondo oscuro, provocando un deslumbramiento (este efecto se puede ver cuando se conduce de noche por una carretera oscura). Las luces de las calles no solo facilitan la vida nocturna y promueven la habitabilidad, sino que también mejoran la belleza de la ciudad. El sistema de alumbrado público es muy crucial en las ciudades inteligentes. Un sistema de farolas alumbrado público bien diseñado puede proporcionar la cantidad precisa de luz necesaria y, al mismo tiempo, ser respetuoso con el medio ambiente.

Post Tags: #Flood Light

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