Question 1

¿Cuáles son las dos métricas para medir el deslumbramiento en la alumbrado de carreteras?

Accepted Answer

Según la norma RP-8-21, la luminancia de velo (Lv) es la métrica utilizada para evaluar el deslumbramiento incapacitante que experimentan los conductores en el alumbrado de carreteras. El criterio se expresa como la relación de luminancia de velo, definida como la luminancia de velo máxima dividida por la luminancia media de la superficie de la calzada. En cambio, la norma EN 13201 utiliza el incremento de umbral (TI) como método alternativo para cuantificar y limitar el deslumbramiento incapacitante, que se aplica principalmente en los cálculos de alumbrado vial basados en las recomendaciones de la CIE.

Question 2

¿Cuáles son las unidades y los términos utilizados en iluminación?

Accepted Answer

Para interpretar y utilizar los informes de pruebas fotométricas, es fundamental comprender ciertas unidades y términos básicos de iluminación. Se requiere el conocimiento de cuatro magnitudes fundamentales: lúmenes, intensidad luminosa, iluminancia y luminancia. Los lúmenes representan la cantidad total de luz generada por una fuente luminosa, también conocida como flujo luminoso, y se miden en lúmenes (lm). La intensidad luminosa se refiere a la concentración de luz en una dirección específica, mientras que los lúmenes representan la cantidad total de luz emitida en un rango angular. La intensidad luminosa se expresa en candelas (cd). La iluminancia es una medida de la densidad de luz que incide sobre una superficie y se mide en lux (lx). La luminancia (cd/m²) es una medida de la concentración de luz emitida o reflejada por una superficie.

Question 3

¿Qué son la distribución longitudinal de la luz y la distribución transversal de la luz?

Accepted Answer

La distribución vertical de la luz se refiere a la distribución de la luz a lo largo de la dirección de la carretera (es decir, la dirección de circulación de los vehículos), también conocida como distribución longitudinal de la luz. La distribución horizontal de la luz se refiere a la distribución de la luz perpendicular a la dirección de la carretera (es decir, de un lado a otro de la vía), también denominada distribución lateral de la luz. Estas distribuciones de luz se clasifican en categorías longitudinales y transversales basándose en un diagrama de isocandelas, que superpone sobre su cuadrícula de coordenadas rectangulares una serie de líneas longitudinales de la calzada (LRL) a múltiplos de la altura de montaje (MH) y una serie de líneas transversales de la calzada (TRL) también a múltiplos de la altura de montaje. Para obtener más información, póngase en contacto con ZGSM.

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Alumbrado de carreteras y alumbrado público según la norma RP-8-21

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