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Mantenimiento alumbrado publico: consejos y beneficios

Mantenimiento alumbrado publico: consejos y beneficios

table of Contents
  1. Introducción
  2. Prestación de mantenimiento alumbrado publico
  3. ¿Por qué optar por el mantenimiento alumbrado publico?
    1. Fallo de las farolas
    2. Las farolas son demasiado tenues (decaimiento de la luz LED)
    3. Las farolas están contaminadas
    4. Consideraciones de seguridad
  4. ¿Cómo proceder con el mantenimiento alumbrado publico?
    1. Reemplazo del controlador LED
    2. Reemplazo/limpieza del módulo LED
    3. Inspección de apariencia y cableado
  5. ZGSM lighting solution
  6. Resumen
  7. Productos Relacionados
  8. Blogs Relacionados
  9. Casos Relacionados
  10. Preguntas Frecuentes
  11. Introducción del autor

Introducción

El alumbrado público se refiere a la iluminación exterior dispuesta a un lado, a ambos lados o en la isla de aislamiento de la calle. Su objetivo principal es proporcionar la visibilidad necesaria a peatones y vehículos durante la noche, y también desempeña un papel en el embellecimiento de la vista nocturna de la ciudad. Los dispositivos de alumbrado público sólo pueden funcionar de forma continua con alta eficiencia y proporcionar suficiente luz si se mantienen bien. Para garantizar el funcionamiento eficaz del sistema de iluminación vial, es importante realizar un mantenimiento preventivo regular, así como un mantenimiento correctivo/predictivo oportuno.

ZGSM cree que proporcionar planes regulares de mantenimiento e inspección para los dispositivos de iluminación exterior puede ayudar a que su sistema funcione con normalidad en los próximos años. Al mismo tiempo, proporcionar mantenimiento correctivo/predictivo a los dispositivos de iluminación exterior puede eliminar rápidamente las consecuencias adversas causadas por una iluminación insuficiente. Este artículo explica principalmente por qué se realiza el mantenimiento alumbrado publico, su importancia y cómo realizarlo, con el objetivo de mantener su sistema de iluminación exterior en óptimas condiciones.

Prestación de mantenimiento alumbrado publico

Cuando falla la iluminación de las carreteras, se producen varios problemas ( problemas comunes de calidad de las farolas LED ). Por ejemplo, los impactos directos incluyen un mayor riesgo de accidentes de tránsito, amenazas a la seguridad de los peatones y una reducción de la calidad de vida de los residentes. Los impactos indirectos incluyen compensación por accidentes, pérdidas económicas indirectas causadas por la reducción de las actividades nocturnas y mayores costos de mantenimiento/reparación en la etapa posterior. Por el contrario, los beneficios de implementar un mantenimiento oportuno del alumbrado público también son evidentes. Ayudará a:

  1. Aumente la vida útil del sistema de iluminación: verifique y reemplace las piezas de desgaste, como sobretensiones y sellos, que pueden evitar que pequeños problemas se acumulen en fallas importantes, extendiendo así la vida útil de todo el sistema de iluminación.
  2. Mejore la eficiencia energética y reduzca los costos de iluminación: limpie periódicamente la superficie de la lámpara o reemplace la parte de la fuente de luz LED para garantizar que el equipo de iluminación esté en las mejores condiciones de funcionamiento (alta transmitancia de luz y alta eficiencia lumínica de los chips LED), a fin de garantizar que la lámpara pueda satisfacer las necesidades de iluminación con menor potencia para reducir el desperdicio de energía.
  3. Garantice el área de iluminación razonable de la lámpara: ajuste periódicamente la posición de instalación y el ángulo de iluminación de la lámpara para garantizar que la luz emitida por la lámpara cubra correctamente el área que necesita iluminarse, evite puntos ciegos para aumentar la seguridad y reducir Luz innecesaria (luz hacia arriba) para reducir la contaminación lumínica.
  4. Evite posibles riesgos de seguridad, como descargas eléctricas: la inspección y el mantenimiento regulares de los componentes electrónicos pueden garantizar la integridad de los cables, cableado y carcasas de lámparas y linternas, previniendo así eficazmente accidentes por descargas eléctricas.
mantenimiento alumbrado publico
mantenimiento alumbrado publico

¿Por qué optar por el mantenimiento alumbrado publico?

Los dispositivos de alumbrado público sólo pueden funcionar de forma continua con alta eficiencia y proporcionar suficiente luz si se mantienen bien. Sin embargo, los sistemas de iluminación experimentarán cierta degradación durante el uso. La degradación es causada por fallas de la lámpara, lámparas con menos eficiencia (reducción en la cantidad de luz producida) y contaminación de la lámpara. El mantenimiento alumbrado publico puede retrasar la degradación del rendimiento de las lámparas y garantizar una iluminación continua reparando las lámparas a tiempo cuando fallan. A continuación te explicamos una a una las diferentes degradaciones.

Fallo de las farolas

La principal manifestación del fallo del alumbrado público LED es que la lámpara no está encendida o parpadea. La razón principal de este tipo de falla es que hay un problema con el controlador LED, el módulo LED o la sobretensión. Excluyendo la mala calidad del suministro de energía y los problemas del chip, la temperatura ambiente, las fluctuaciones y sobretensiones de voltaje, la frecuencia de conmutación de encendido/apagado y los problemas de disipación de calor también pueden causar fallas. Por lo tanto, es necesario realizar inspecciones y mantenimiento periódicos del alumbrado público para garantizar el funcionamiento normal y continuo de las lámparas.

Las farolas son demasiado tenues (decaimiento de la luz LED)

La degradación de la luz LED es un fenómeno inevitable en el uso prolongado de productos LED. La calidad del chip, el proceso de producción, el rendimiento de la disipación de calor y la corriente impulsora afectan la tasa de decadencia de la luz. Generalmente, creemos que cuando el flujo luminoso de una farola cae al 70% de su flujo luminoso inicial, es necesario reemplazar la fuente de luz LED, porque el 70% del flujo luminoso ya no puede cumplir con los requisitos de contraste del proyecto. Brillo al inicio del diseño de iluminación. La iluminación insuficiente también causará diversos problemas, por lo que es necesario mantener (reemplazar la fuente de luz) las farolas que no emiten suficiente luz para garantizar que la iluminación en áreas como carriles de vehículos motorizados, aceras y estacionamientos pueda cumplir con los requisitos. requisitos correspondientes.

Las farolas están contaminadas

Además de la pérdida de luz de la propia fuente de luz, otra causa grave de pérdida de alumbrado público es la acumulación de suciedad en la superficie emisora ​​de luz de la farola. La gravedad de la suciedad depende del tipo de lámpara, del código IP y del nivel de contaminación de la atmósfera. Cuanto menor sea el nivel de IP, más grave será la pérdida de luz de la lámpara a medida que se instale (tiempo de exposición). Las farolas LED con el mismo nivel de IP también tendrán una pérdida de luz más grave en entornos con altas tasas de contaminación que en entornos con bajas tasas de contaminación. El efecto total de estos factores que afectan la decadencia de la luz de los sistemas de farolas puede reducir la producción de lúmenes de las farolas entre un 15% y un 40% o incluso más al final del ciclo de mantenimiento. Según CIE 154:2003, los factores de mantenimiento de las lámparas LED con diferentes clasificaciones IP en diferentes entornos de contaminación son diferentes (consulte la tabla a continuación), por lo que es necesario limpiar periódicamente la superficie de las farolas LED para que la pérdida de luz sea menos grave.

mantenimiento alumbrado publico - Factor de mantenimiento de luminarias por ambientes de suciedad
mantenimiento alumbrado publico – Factor de mantenimiento de luminarias por ambientes de suciedad

Consideraciones de seguridad

Además de las fallas y la degradación de la luz, las farolas también necesitan revisar periódicamente los cables, conectores y dispositivos de conexión a tierra para evitar cortocircuitos eléctricos o accidentes por fugas causados ​​por el envejecimiento, daños o mal contacto de los cables. Al mismo tiempo, la carcasa de las farolas también debe inspeccionarse periódicamente para garantizar que IP/IK cumpla con los requisitos para evitar el impacto de un rendimiento reducido a prueba de agua y anticolisión en la seguridad y el rendimiento de las lámparas.

¿Cómo proceder con el mantenimiento alumbrado publico?

Reemplazo del controlador LED

ZGSM cree que el mantenimiento regular de los controladores LED es innecesario. Aunque algunos controladores LED están equipados con un indicador de fin de vida útil, recomendamos el reemplazo puntual de los controladores LED defectuosos, es decir, el reemplazo cuando ocurre una falla. Para evitar fallas en lotes de controladores LED en farolas LED, recomendamos utilizar controladores LED producidos por proveedores de marcas confiables para que puedan proporcionar la entrada de corriente y voltaje requerida para los LED durante toda su vida útil. Al mismo tiempo, recomendamos comprobar los dispositivos de protección contra sobretensiones para garantizar que las farolas LED estén protegidas de golpes devastadores como rayos y sobretensiones en la red eléctrica.

Reemplazo/limpieza del módulo LED

Diferentes lámparas contienen diferentes fuentes de luz y su rendimiento de atenuación de la luz varía. En términos generales, las fuentes de luz LED tienen la decadencia de luz más lenta y estable. Las lámparas LED de alta calidad tienen una disminución de la luz de no más del 30% en 100.000 horas, lo que es muy adecuado para proporcionar iluminación continua de carreteras y otros tipos de iluminación exterior. Por el contrario, las lámparas fluorescentes tienen una decadencia de la luz más rápida, con una salida de luz que cae al 70-80% después de 10.000 a 15.000 horas. Además, el cambio frecuente acelerará su decadencia luminosa. Las lámparas de sodio de alta presión tienen una decadencia de la luz relativamente lenta, con una producción de luz que cae a aproximadamente el 70% después de 30.000 horas. Era adecuado para la iluminación exterior antes de la aplicación a gran escala de las lámparas LED.

Las lámparas incandescentes tienen la decadencia de luz más rápida y la vida más corta (alrededor de 1000 horas), lo que se manifiesta principalmente por la evaporación (fusión) del filamento y la pared interior de la bombilla que se vuelve negra y no puede proporcionar iluminación. Según el cálculo de que el L70 (es decir, la vida útil de la tasa de mantenimiento del flujo luminoso de no menos del 70%) de las farolas LED es superior a 100.000 horas, necesitaremos entre 20 y 25 años antes de considerar reemplazar la fuente de luz. Sin embargo, vale la pena señalar que la contaminación en la superficie de la lámpara a menudo afecta más rápidamente al flujo luminoso de la lámpara, lo cual presentaremos en detalle a continuación.

mantenimiento alumbrado publico: depreciación del lumen de la lámpara.
mantenimiento alumbrado publico: depreciación del lumen de la lámpara.

Como se mencionó en el apartado anterior, las farolas LED, como todas las lámparas, también se ven afectadas por la suciedad. Con el tiempo, esta suciedad reducirá la emisión de luz. Si se trata de una lámpara IP66, su flujo luminoso bajará al 0,83 del original tras 3 años en un ambiente muy contaminado. Sin embargo, en este momento, la iluminación de la carretera todavía es relativamente nueva, por lo que no es necesario reemplazar las lámparas originales. En cambio, sólo necesitamos desarrollar un plan de limpieza basado en datos empíricos relevantes o datos de campo. Para las primeras podemos limpiar las lámparas según los datos proporcionados por CIE 154:2003, y para las segundas podemos limpiar según las siguientes sugerencias.

Primero, necesitamos conocer la iluminancia o brillo de la lámpara instalada y registrar estos datos.

a) Mida la iluminancia y el brillo de los mismos puntos debajo de la lámpara en un período de tiempo fijo cada año. Cuando la iluminancia/brillo caiga más del 20%, intente limpiar a alta presión la superficie de la lámpara (lente o vidrio) del suelo. b) Mida la iluminancia y el brillo de diferentes puntos debajo de la lámpara en un período de tiempo fijo cada año. Cuando la iluminancia/brillo no cumpla con los requisitos de iluminación correspondientes, intente limpiar a alta presión la superficie de la lámpara (lente o vidrio) del suelo.

Continúe revisando los niveles de iluminación regularmente y eventualmente implemente un plan de limpieza de lámparas basado en la frecuencia requerida para mantener el nivel de iluminación requerido. Si la iluminancia/brillo aún no cumple con los requisitos de iluminación después de la limpieza, es necesario reemplazar la fuente de luz de la lámpara o utilizar otros métodos para garantizar que la iluminación cumpla con los requisitos.

mantenimiento alumbrado publico - estrategia
mantenimiento alumbrado publico – estrategia

Inspección de apariencia y cableado

Las farolas LED se utilizan en exteriores en un entorno relativamente hostil (lluvia, nieve, temperaturas altas y bajas, corrosión por niebla salina). Si las condiciones lo permiten, ZGSM recomienda inspecciones periódicas del aspecto y del cableado interno de las lámparas. Las inspecciones incluyen: 1. Verificar si hay rayones, grietas u otros daños físicos en la superficie de la lámpara. 2. Compruebe si el revestimiento de la lámpara presenta decoloración, corrosión y desprendimiento. 3. Compruebe si la estructura de la lámpara es firme, los tornillos están apretados y los sellos impermeables están intactos. 4. Verifique si el cableado dentro de la lámpara está intacto, si la línea de entrada está intacta y si hay cables expuestos y dañados. A través de las inspecciones anteriores y las reparaciones necesarias, podemos garantizar el rendimiento y la seguridad de las lámparas LED.

ZGSM lighting solution

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Luz LED para poste superior

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LED reflector

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Luminaria para gasolinera

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Luz de mástil alto

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Resumen

Como núcleo del alumbrado urbano, el alumbrado público se utiliza principalmente para mejorar la visibilidad durante la noche. Son muy útiles para reducir los accidentes de tráfico, reducir las tasas de criminalidad y mejorar la comodidad de los residentes que viajan de noche. No sólo garantizan la seguridad pública, sino que también mejoran significativamente la imagen de la ciudad. Mediante el mantenimiento alumbrado publico, podemos garantizar que el alumbrado público pueda seguir proporcionando iluminación. No sólo ayuda a prolongar la vida útil de las lámparas, sino que también puede evitar accidentes de seguridad innecesarios. ZGSM recomienda el mantenimiento regular de las lámparas y el mantenimiento incluye el reemplazo del controlador LED, la limpieza de la superficie emisora ​​de luz LED, el reemplazo del controlador LED y otras inspecciones de seguridad. Esto permite que el alumbrado público siga desempeñando un papel clave en la construcción urbana y la protección del medio ambiente. Por supuesto, lo anterior son sólo sugerencias. En el mantenimiento alumbrado publico también hay que tener en cuenta los costes, pero ZGSM cree que la limpieza y la sustitución de las manchas son muy necesarias. Otros se pueden realizar en el momento adecuado si hay presupuesto.

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Preguntas Frecuentes

Los problemas de las farolas LED incluyen fallas del controlador LED, parpadeo de las luces LED, fallas del SPD, IP/IK bajo, disipación de calor irrazonable de las lámparas, distribución de luz irrazonable, emisión de luz insuficiente, deslumbramiento y desviación de color.

La vida teórica de las lámparas LED puede ser de hasta 50.000 a 100.000 horas, lo que equivale a una vida anual estimada de 20-25 años. En comparación con el HPS, que tiene una vida útil de sólo 20.000 horas, sigue siendo muy ventajoso. Pero esto no significa que el LED no requiera ningún mantenimiento durante su vida útil. Cuando la lámpara falla debido al controlador LED, debemos reemplazar la fuente de alimentación a tiempo y limpiar la superficie emisora ​​de luz de la lámpara LED regularmente si es posible. Se recomienda tener entre 3 y 5 años.

La cantidad de luz que se necesita en la vía para iluminar objetos (es decir, vehículos, peatones y obstáculos) depende del volumen o densidad del tráfico, la velocidad del tráfico, la composición de la vía, el número de intersecciones, si hay peatones y estacionamientos al borde de la vía, etc.

Para diferentes composiciones de carreteras, debemos proporcionar niveles de iluminación adecuados para estas áreas:

Clases de iluminación de autopista M: M1 a M6; Zona de conflicto (intersección, confluencia) Clases de iluminación C: C0 a C5; Clases de iluminación peatonal P: P1 a P7. Además, para zonas peatonales también podemos elegir nivel HS, SC o EV según las recomendaciones de las normas nacionales.

Introducción del autor

About the author
Autor

Hola clientes,

Mi nombre es Taylor Gong, soy el gerente de producto de ZGSM Tech. Llevo más de 13 años en la industria de las luces LED. Bueno en el diseño de iluminación, la configuración del sistema de alumbrado público y el soporte de tecnología de licitación. Siéntete libre de contactarnos. Estoy feliz de ofrecerle el mejor servicio y productos.

Email: [email protected] | WhatsApp: +8615068758483

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