Para cada paso de un proyecto de iluminación de túneles, desde el más simple hasta el más complejo, se deben seguir ciertos criterios y estándares para garantizar que los conductores obtengan un efecto de iluminación agradable. Una distinción significativa entre la iluminación de túneles y la iluminación de calles convencional es que cuando los automóviles entran o salen de un túnel, los niveles de brillo visual cambian. Como resultado, la iluminación debe ser ajustada. De hecho, las necesidades de iluminación para proyectos de iluminación de túneles pueden variar significativamente dependiendo de las diversas zonas del túnel.

Existen diversas necesidades de iluminación para las distintas zonas de iluminación del túnel:
La iluminación del túnel se clasifica en cinco zonas según su brillo relativo: iluminación de la zona de entrada, iluminación de la zona de umbral, iluminación de la zona de transición, iluminación de la zona interior e iluminación de la zona de salida. Cada zona tiene sus propias necesidades de iluminación distintas.

Iluminación en la zona de acceso

El segmento de aproximación está destinado a brindar a los conductores una buena vista de las condiciones del portal del túnel mientras se preparan para ingresar al túnel, así como para aclimatarse a la luminosidad de la entrada del túnel.

El brillo fuera del túnel es mucho mayor que la luz dentro durante el día en esta zona del túnel. Si el túnel es lo suficientemente largo, los autos encontrarán un agujero negro. Además, si el túnel es muy corto, aparecerá un marco negro frente a los conductores. Cuando ingresa a un túnel, está viajando de un entorno más brillante a uno más oscuro. Sin ajustar el esquema de iluminación, se obtendrá un contraste visual. Es posible que los conductores necesiten adaptarse a su nuevo entorno visual durante un período de tiempo.

Es decir, la vista debe ajustarse durante un período de tiempo antes de que se puedan percibir las circunstancias del túnel. Si bien es probable que el período de adaptación sea breve, es muy arriesgado para los automovilistas que conducen. por lo tanto, normalmente se sugiere utilizar una luz de túnel moderadamente fuerte en la zona de acceso para ayudar a los conductores a aclimatarse a las condiciones del portal del túnel con anticipación.

Iluminación zonal en el umbral

La zona de umbral es la porción inicial del túnel. En general, esta zona tiene un índice de accidentes de tráfico sustancialmente mayor que el resto del túnel. La zona de umbral es una parte del túnel cuando los conductores pasan de un entorno de conducción normal a un entorno de conducción específico del túnel.
Cómo evitar las consecuencias negativas de esta sección de mutación se convierte en el tema central del diseño de iluminación en esta zona umbral. Lo que hay que hacer rápido es eliminar los fenómenos de visión de agujero negro que se producen cuando los motociclistas se acercan a los túneles durante el día. El propósito de este estándar de iluminación es mantener el estado de la vista de los conductores.

Iluminación de la zona de transición

Entre la zona del umbral y la zona interior, hay una zona de transición. Como se indicó anteriormente, resolvemos el problema del “agujero negro” alterando el brillo de la entrada del túnel; sin embargo, esto introduce otro problema de contraste de luminancia. El problema es que la zona del umbral tiene un nivel de iluminación alto mientras que la zona interior tiene un nivel de iluminación bajo. Los conductores tienen los mismos desafíos de adaptación visual que los ciclistas. Como resultado, el diseño de iluminación para esta zona se centra en métodos para resolver el problema de adaptación de la perspectiva. Es solo una cuestión de escala, un menor contraste entre la luz y la oscuridad.

Cuando el vehículo ingresa a la zona de transición desde la entrada durante el día, se requiere organizar e instalar luces de túnel con diferentes niveles de brillo para mejorar la comodidad visual del conductor. El brillo de la zona de transición debería disminuir gradualmente.

Zona de iluminación interior

La zona interior del túnel se encuentra alejada de la zona de influencia de la iluminación natural. Solo la tunel de luces led iluminación del túnel perjudica la vista del conductor. Los conductores han completado el procedimiento de adaptación después de haber pasado por la zona de umbral y la zona de transición. El objetivo de iluminación de la zona interior es mantener la estabilidad de las condiciones visuales previas para mejorar la seguridad. Como resultado, esta zona solo necesita ofrecer un grado adecuado de iluminación y no necesita ser alterada.

Iluminación para áreas de salida.

Hay dos escenarios que ocurren cuando los autos salen del túnel.
Están pasando de una parte más oscura a una más brillante a lo largo de la luz del día. Por la noche, sin embargo, lo contrario es cierto. En la zona de salida del túnel, habrá una zona de salida luminosa durante el día, lo que creará un gran deslumbramiento para los automóviles, lo que afectará su capacidad para observar las condiciones de la carretera y aumentará el riesgo de accidentes de tráfico. Por otro lado, si escapas del túnel por la noche, la salida se convierte en un agujero negro.
Para los motociclistas, es difícil e inconveniente observar el camino y los peligros. Como resultado, el diseño de tunel de luces led para este túnel puede tener una función de atenuación para permitir la atenuación automática en respuesta al entorno cambiante de la luz del día fuera del túnel.