200mm/300mm Semáforo Peatonal

Semáforo peatonal, también denominado señal para peatones, cabezal de señalización para peatones, semáforo de paso de cebra o semáforo de cruce, se utiliza para informar a los peatones de cuándo deben cruzar una carretera. La mayoría de las cabezas de Semáforo peatonal dos luces: una luz de “caminar” (normalmente una figura humana caminando o una cuenta atrás, normalmente de color verde o blanco) y una luz de “no caminar” (normalmente una figura humana roja o una mano).

  • Humedad de trabajo: ≤95%.
  • Utilizando chips LED importados, larga vida útil
  • Utilización de un controlador de corriente constante
  • Bajo consumo de energía
  • Sellado multicapa resistente al agua, grado de protección IP:>IP54
  • Distancia visible: >500M
  • Larga distancia visible, distribución simétrica de la luz.
  • Estructura novedosa y bella apariencia, utilizando material de carcasa ignífugo y resistente a los rayos UV.
Contacto

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Series NoPeSemáforo Peatonal
ProductosSemaforo de peaton, cabezales de señal para peatones, luz de paso de cebra o luz de trabajo de cruce
Diámetro AplicableФ200 mm, Ф300 mm
Longitud de ondaRed: 625±5nm; Green: 500±5nm; Yellow: 590±5nm
Intensidad de la luz5000~13000mcd
Voltaje de entrada100-240/277 VAC, 50 / 60 Hz
Power Factor>0.90
Visual Angle<30°
IP RatingIP54
Norma(s)GB14887-2006, EN50293:2000 & EN12368:2006
Rango visible200m (656ft)
CRI/
Temperatura de funcionamiento-40°C to + 75°C
Garantía1 Year
Proceso de dar un títuloCE, ROHS
ControlControl inteligente, control remoto
Specification_TrafficLight Installation Manual_TrafficLights
Semáforo Peatonal
ZGSM Diferentes Tipos De Semaforos Inteligentes

Preguntas Frecuentes

En los cruces con semáforos, las semáforo peatonal ayudan a los peatones a cruzar. La señal de paso de peatones es un símbolo de caminar blanco. Una señal de mano naranja intermitente o constante prohíbe el paso de peatones. Una persona frente a una señal para caminar puede cruzar la calle en la dirección de la señal.

Una luz ámbar parpadeante indica que está bien continuar. En un cruce de pelícanos, las luces ámbar intermitentes indican que puede continuar si no hay personas cruzando o a punto de cruzar la calle. Incluso cuando las luces parpadean en ámbar, los peatones aún tienen prioridad.

Es posible que los semaforo vial no reduzcan todos los tipos de choques en una intersección, pero ese es el objetivo final. Los semáforos pueden resultar en una disminución de los choques en ángulo recto más serios, pero a veces puede haber un aumento en los choques traseros que generalmente son menos severos. Los choques traseros generalmente son causados por conductores que lo siguen demasiado de cerca y no prestan atención.

No. En algunos casos donde el exceso de velocidad es un problema, los ciudadanos pueden creer que es necesario un semáforo para reducir la velocidad del tráfico. Sin embargo, un semáforo a veces puede resultar en velocidades mayores porque los conductores aceleran para tratar de “ganarle al semáforo” antes de que se ponga en rojo. Por lo general, dos o más semáforos adyacentes se cronometran para mostrar indicaciones verdes y avanzar el tráfico al límite de velocidad en la calzada (calle) de mayor volumen. En este tipo de sistemas de señalización, no solo es inseguro, sino que es contraproducente exceder el límite de velocidad.

Una semáforo peatonal brinda una oportunidad más segura para que los peatones crucen la calle en las intersecciones señalizadas. Cuando se activa, la semaforo para peatones proporciona tiempo para que el peatón ingrese a la calle con un “Caminando” constante o una persona que camina simbólicamente y para terminar de cruzar la calle con una indicación intermitente de “No caminar” o con la mano levantada. Donde hay botones pulsadores, debe presionar el botón pulsador para obtener la señal de “Caminar”. Es posible que no obtenga inmediatamente una indicación de “Caminar”. Sin embargo, el semáforo sabe que existe una demanda de la indicación “Caminata” y está trabajando en una secuencia preprogramada para hacer una transición segura a la indicación “Caminata”.

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Prueba de envejecimiento de semáforos

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